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안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "RepariNamja"입니다. 이번에 작업한 라켓은 헤드 테니스 라켓 마이크로 젤 오버사이즈입니다. MicreoGel 기술은 헤드 마이크로 젤이라고 하는 저밀도 재료의 조합으로 딱딱하고 강한 탄소 복합 섬유로 만들어졌습니다. 이것은 라켓이 공과 충돌할 때 라켓의 충격을 모든 라켓에 균일하게 분산시켜 팔꿈치에 가해는 압력을 완화하는 동시에 고르고 뛰어난 느낌을 만들어 냅니다. 이 라켓이 오버사이즈이지만 NTRP 4.0 이상의 젊은 선수들에게 추천한다고 합니다. 커스텀 전 같은 라켓을 두자루 보내주셨습니다. 오래된 라켓임에도 거의 사용을 안 한 듯 상태가 상당히 좋았습니다. 작업 전 라켓 무게 측정하였습니다. 두 자루의 무게 차이..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 2016 퓨어 에어로 드라이브 US 입니다. 에어로 모듈 2 적용 그라파이트와 코어텍스 조합으로 보다 빠른 반응과 볼 스피드 증가를 구현합니다. 기존 퓨어 에어로 드라이브에 새 옷을 입힌 US 오픈 버전인데 과감하게 샤넬 버전으로 업그레이드하였습니다. 새 라켓을 구매하여 보내주셨습니다. 새 라켓 이어서 흠잡을 데가 없네요. US 오픈 버전이라 그런지 성조기 디자인이 접목되었습니다. 호불호가 극명한 라켓인 거 같습니다. 성조기의 파란색과 빨간색의 조합이 아주 잘 매칭 되어 있는 거 같습니다. 바볼랏 고유의 2선 라인을 성조기의 별과 줄로 잘 표현하였습니다. 커스텀 완성 샤넬 버전이 완성되었습..
안녕하세요 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "RepairNamja"입니다. 이번에 작업한 라켓은 Wilson BLADE 98입니다. 2017년 출시된 라켓입니다. 헤드 사이즈 98 sq.in 라켓 무게 언스트링 304g, 스트링 패턴 18 × 20입니다. 공격적이고 큰 위닝샷을 사용하는 플레이어들에게 적합한 모델이라고 합니다. 2017년 라켓답게 사용을 많이 하신 듯합니다. 라켓 프레임 군데군데 까진 곳이 많이 있습니다. 라켓 사이드 프레임 쪽이 많이 까졌네요. 낮을 공을 많이 치시나 봅니다. 윌슨 블레이드 98 은 블랙 벨벳 느낌의 마감이 되어 있습니다. 처음에 부드러운 느낌이어서 괜찮은데 손이 많이 가는 넥 부분은 도장이 잘 벗겨지는 것을 볼 수 있습니다. 위 사진에서..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 Wilson Pro Staff 97입니다. 2014년 출시된 라켓입니다. 헤드 사이즈 97 sq.in, 라켓 무게 언스트링 315g, 스트링 패턴 16 ×19입니다. Prostaff 85 라켓을 사용하며 매우 정교한 샷을 구사한 로저 페더러는 기존의 PROSTAFF의 안정적인 사용감과 더불어 '파워풀한' 타구를 원하면서 '헤드 사이즈'를 키우게 되었습니다. 2014년 로저 페더러가 사용하고 있는 RF97 AUTOGRAPH 라켓은 라켓 빔은 +7%, 스윗스팟은 +10%가 증가하며 로저 페더러의 정교한 샷과 그의 파워를 이전보다 훨씬 강력하게 전달하고 있습니다. 프로 스태프를 사용하면 마치 로..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 윌슨 테니스 라켓 식스원 95 팀입니다. 위 사진처럼 무광 화이트 베이스에 레드 색상으로 윌슨 로고와 3시 9시 데칼이 들어가 있습니다. 위 사진처럼 3시 9시 데칼 부분을 흰색 페인트로 칠해 놓으셨습니다. 화이트 색상 페인트를 스프레이 한 것이 아니고 붓으로 칠하신 듯합니다. 보시는 바와 같이 칠이 덕지덕지... 되었습니다. 붓으로 페인트를 칠하는 데는 한계가 있습니다. 까진 곳을 터치 하듯이 찍어 바르는 거야 괜찮지만 넓은 면을 붓으로 칠하는 경우는 깔끔하게 나오기 힘듭니다. 그로멧 부분까지 페인트가 많이 묻었습니다. 일단 범퍼와 그로멧을 모두 제거한 후 페인트를 지웠습니다. 너무 두껍..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 윌슨 번 100CV 라켓입니다. 라켓무게 300g, 스트링 패턴 16 ×19, 프레임 사이즈 100sq.in입니다. 카운터 베일이 적용된 베이스라이너 라켓입니다. 탁월한 진동 방지로 한계치를 넘어서는 타구 횟수가 가능해지고, 더 높은 에너지를 볼에 전달하게 되는 기존과는 확실히 다른 성능을 보여 준다고 합니다. 윌슨 번 라켓 두자루 보내주셨습니다. 리폼 작업을 수월하게 해 주신다고 스트링, 범퍼, 그로멧을 제거하고 보내 주셨습니다. 작업 전 프레임 모습입니다. 기존 페인트가 많이 까져 있습니다. 라켓을 상당히 엄하게 쓰시는 것 같습니다. 이런 라켓을 작업하면 더욱더 보람을 느낍니다.. 왜?..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 테니스라켓은 윌슨 프로스태프 97L 카운터 베일 라켓입니다. 헤드 사이즈 97sq.in, 스트링 패턴 16 ×19, 무게 290g으로 동호인들이 가장 즐겨 사용하는 스펙의 라켓입니다. 라켓을 보내주실때 저의 수고를 덜어 주신다고 스트링과 범퍼, 그로멧 까지 모두 제거하고 보내주셨습니다. 조그만 정성에 감사드립니다. 라켓은 전체적으로 깨끗한 상태였습니다. 유광 데칼이 있는 곳에 조금 까짐이 있을 뿐 라켓을 소중히 다룬신 것 같습니다. 프로스태프 로고 옆으로 프레임 사이즈 97과 가벼운 버전이라는 L, 카운터베일카운터 베일 기술이 적용되었는데 카운터 베일 마크가 새겨져 있습니다. 프레임에 페인트가 떨..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 브이코어 프로 시리즈 중 유일하게 덴스 스트링 패턴(18×20) 을 적용한 가장 정교한 모델입니다. 2년 만에 새롭게 출시된 얇고 정교한 투어형 프레임을 적용한 전통적인 형태의 투어용 라켓으로 브이코어 시리즈 중 최상의 볼 컨트롤 능력 실현하고 있습니다. 라켓 상태는 거의 시타급입니다. 프레임에 상처가 거의 없는 상태입니다. 라켓을 사용하셨던 분은 전국 동호인 대회 랭커분이십니다. 흔히 전국대회 오픈부 5회 이상 우승 경력자를 슈퍼급이라고 하는데...그 수퍼급 능력자이십니다. 전국대회 신인부 입상도 어려운 요즘인데.. 오픈부 5회 이상 우승이라니... 대단합니다.. 짙은 녹색 베이스 골드 ..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 이번에 작업한 라켓은 "카운터 베일로 에너지를 극대화하다"를 슬로건으로 내세우고 카운터 베일을 적용한 2017 윌슨 번(BURN) 100CV입니다. 작업 전 모습입니다. 라켓 넥 부분은 매끈하게 별다른 상처는 없습니다. 작업전 프레임 까짐 정도입니다. 라켓을 상당히 험하게 다루시는 듯합니다 ^^ 가끔 작업이 어떻게 이루어지는지 궁금해하시는 분들이 있습니다. 간단히 한번 나열해 보겠습니다. 먼저 스트링을 끊고 범퍼와 그로멧 까지 모두 제거합니다. 1차 샌딩을 한 후 프레임에 손상이 있는 부위가 있는지 꼼꼼히 살피고 혹시 모를 크랙이나 구멍 같은 것을 찾아냅니다. 2차로 조금 더 곱게 샌딩을 하고 서페이서를 도포합..
안녕하세요. 자동차 도색도 하고 테니스 라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자 "고칠남"입니다. 지금은 단종된 EZONE 시리즈로 "EZONE"은 EXPLOSIVE Zone의 약자로 라켓 중심에서 벗어난 타구에서도 파워 있는 정확한 샷이 가능한 라켓으로 유명합니다. EZONE98의 가장 큰 특징은 라켓 프레임 상단에 하이퍼 모듈러스 그라파이트(Hyper Modulus Graphite)를 적용한 것입니다. 이로 인해 라켓프레임 굳힘 강도가 5% 높아졌고 스냅백 스피드 (Snapback Speed)가 빨라져 높은 반발력과 빠른 볼 스피드가 가능합니다. 라켓의 상태는 매우 깨끗한 상태였습니다. 일반 남성 동호인들이 많이 사용하는 라켓의 스펙입니다. 언스트링 무겡 305g, 헤드 사이즈 100sq.in 라켓 프레..
안녕하세요. 자동차도색도 하고 테니스라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자입니다. 지금은 단종된 EZONE 시리즈로 "EZONE"은 EXPLOSIVE Zone의 약자로 라켓중심에서 벗어난 타구에서도 파워있는 정확한 샷이 가능한 라켓으로 유명합니다. EZONE98의 가장 큰 특징은 라켓 프레임 상단에 하이퍼 모듈러스 그라파이트(Hyper Modulus Graphite)를 적용한 것입니다. 이로 인해 라켓프레임 굳힘 강도가 5% 높아졌고 스냅백 스피드 (Snapback Speed)가 빨라져 높은 반발력과 빠른 볼 스피드가 가능합니다. 라켓의 상태는 매우 깨끗한 상태였습니다. 요넥스 라켓은 MADE IN JAPAN 입니다. 다른 브렌드 라켓도 품질이 좋지만 요넥스는 일본에서 직접 생산해서 그런지 마감처리가 깔끔..
안녕하세요. 자동차도색도 하고 테니스라켓 리폼도 하는 고치고 칠하는 남자입니다. 이번에 작업한 라켓은 바볼랏 뉴 퓨어드라이브 2018입니다. 2018년형 퓨어 드라이브는 베스트셀러 고유의 라켓 DNA는 유지하면서도 더 강력한 파워와 최적의 타구감을 느낄 수 있게 개발되었다고 합니다. 테니스를 처음 배우시는 초보 테린이 분들께 추천드립니다. 라켓을 맡겨 주신 분은 여성 고객분이셨습니다. 라켓을 받을 때는 잘 몰랐는데 작업하기 전에 라켓 이곳저곳을 살펴보니 예사롭지 않았습니다. 사진상으론 잘 보이지 않지만 스위트 스폿 존에 테니스공 펠트가 집중되어있고, 프레임 상단 모서리 부분이 많이 쓸려 있으며, 300그램짜리 라켓을 사용하시는 것이었습니다. 그래서 직감적으로 테니스를 많이 치시는구나, 잘 치시겠다 라는 ..